Naslovnica AUTO Volkswagenovi autonomni automobili bit će mainstream do 2030., kaže CEO

Volkswagenovi autonomni automobili bit će mainstream do 2030., kaže CEO

71
0

Volkswagenovi autonomni automobili bit će globalno popularni do kraja desetljeća, prema Thomasu Schaferu, a njegov odjel za gospodarska vozila (CV) prednjači u tome.

Schaferovi komentari izneseni su usred nedavnih vijesti da se gasi Argo, start-up sa sjedištem u SAD-u u koji je Volkswagen uložio više od 2,6 milijardi dolara 2019. godine. Kao odgovor na ovaj potez, VW je rekao da “konsolidira svoja razvojna partnerstva”, dodajući: “Naš cilj je ponuditi našim kupcima najmoćnije funkcije u najkraćem mogućem vremenu i postaviti naš razvoj što je moguće isplativije.”

Uz svoj CV odjel, VW-ova softverska tvrtka Cariad pokretat će autonomni razvoj u Kini, dok će Bosch biti njen partner za ostatak svijeta.

Planovi njemačkog proizvođača automobila za autonomnu vožnju znatno su odgođeni, ali ništa više od njegovih rivala. Svi su se suočili s ogromnošću implementacije autonomne vožnje usred pozadine pada milijarda u elektrifikaciji, globalne pandemije, nestašice čipova i problema globalnog zakonodavstva oko tehnologije.

Schafer je rekao: “Tehnologija je dostupna i mi se autonomno vozimo u Hamburgu i Münchenu. Cijena automobila još uvijek je previsoka jer se tako malo toga proizvodi. I uvijek postoji potreba za dokazivanjem da sustav vozi bolje od čovjeka. Zakonodavstvo za to je ogromno. Potpuno je drugačije od zemlje do zemlje.”

Nastavio je: “Morate staviti fokus na [autonomous driving] i zato se toliko trudimo u odjelu za životopise, jer kad se jednom dogodi, otvaraju se fondovi zarade i mogućnosti. Ne bih rekao da pobjednik uzima sve, ali to je igra u koju morate ući rano. Ne možete čekati i onda brzo premotati prema naprijed pa smo se zato potpuno usredotočili na to.”

Objašnjavajući neke od VW-ovih problema s uvođenjem samovozećih vozila, Schafer je dodao: “Nije tako trivijalno kao što se čini. To je zakonodavstvo, sustavi kamera, čipovi, potrošnja energije i brzina izračuna. Automobil će biti najveći uređaj za prikupljanje podataka koji postoji. Stvarno je složeno.”

Srednjoročno gledano, VW-ov cilj je da će kupci moći rezervirati VW ID Buzz za autonomnu vožnju putem usluge prijevoza Moia u Hamburgu 2025. godine.


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.