Naslovnica AUTO Volkswagen koristi robusni 4×4 EV na platformi Ford Ranger

Volkswagen koristi robusni 4×4 EV na platformi Ford Ranger

75
0

Volkswagenov plan za lansiranje električnog terenskog SUV-a – poznatog kao ID Ruggdzz – čini se da se vraća na pravi put, nakon potvrde da je šasija s okvirom ljestava koju koristi novi pick-up Amarok projektirana za električni pogon.

Ova šasija koju je razvio Ford, a koju također koristi pick-up Ford Ranger četvrte generacije, trenutno podržava benzinske i dizelske kao i benzinsko-električne plug-in hibridne pogone.

Ali u intervjuu za Autocar na predstavljanju novog Amaroka u Južnoafričkoj Republici u prosincu, izvršni direktor Volkswagen gospodarskih vozila Carsten Intra potvrdio je da je u tijeku inženjering usmjeren na smještaj baterije i električnih motora unutar Fordove platforme, unatoč nedavnim izvješćima koja sugeriraju da su takvi planovi bili bio napušten.

“Razmatramo to zajedno s Fordom,” rekao je Intra na pitanje o mogućnosti potpune elektrifikacije šasije Volkswagen Amaroka s ljestvastim okvirom. “To je još uvijek na dnevnom redu”, dodao je.

Iako Intra ne bi bila uključena u planove o kojima se pričalo, Volkswagen navodno razmatra usvajanje elektrificirane šasije, kodnog naziva T6, za novi SUV model koji je uvelike povezan s Amarokom, ali je stiliziran prema kalupu ID Ruggdzza – 4×4 SUV koncept koji nikada nije prikazan u javnosti.

Takav bi potez odražavao onaj Forda, koji koristi Ranger kao početnu točku za svoj Everest SUV, model sa sedam sjedala koji se ne prodaje u Velikoj Britaniji.

Prikazan medijima 2019., ID Ruggdzz izvorno je zamišljen oko MEB platforme Volkswagen grupe. U to vrijeme, izvršni direktor marke Volkswagen Ralf Brandstätter, sada šef Volkswagenovih kineskih operacija, naznačio je da bi trebao biti konkurent mogućim električnim verzijama Forda Bronca, Jeepa Wranglera i Toyote 4Runner.

Međutim, planovi za napredovanje koncepta ID Ruggdzz u proizvodnju do 2023. stavljeni su na čekanje krajem 2020., jer je Volkswagen krenuo u konsolidaciju svojih EV operacija nakon softverskih grešaka koje su utjecale na fazu lansiranja njegovog prvog namjenskog električnog modela, Volkswagen ID 3.


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.