Liqui Moly Diesel-Systempflege, aditiv za gorivo, balzam za dizel motore

LIQUI MOLY Diesel-Systempflege povećava cetanski broj, poboljšava performanse motora, štiti od korozije, čisti i podmazuje gorivni sustav te smanjuje trošenje vitalnih dijelova, poboljšava pražnjenje DPF-a

Dizelski automobili, bez obzira na priče i najave o masovnom dolasku električni automobila, bit će glavni izbor većine naših kupaca. Kupnja dobrog dizelskog automobila i dalje je najisplativija opcija te je njegovanje postojećeg, važan zadatak svakog vlasnika. Za ispravnost, dugovječnost i pouzdanost dizelskog automobila posebno su važni podmazivanje i napajanje gorivom.

Napajanje gorivom ima posebnu važnost jer dizelski motori, za razliku od benzinskih, ne koriste vanjski izvor topline za paljenje goriva, nego se ono samo pali, nakon ubrizgavanja u visokozagrijani zrak. Dizelski motor usisava zrak, koji se tijekom kompresije u drugom taktu zagrijava na više od 650°C te se gorivo nakon ubrizgavanja samo pali.

Potrebno je određeno vrijeme, a kašnjenje paljenja mjeri se u milisekundama. Što je odgoda paljenja kraća, motor je bolji i učinkovitiji, a rizik od nekontroliranih detonacija je smanjen. Što je kraća odgoda paljenja, to je veći cetanski broj (CB), najvažniji pokazatelj kvalitete goriva.

Aditiv za dizelsko gorivo LIQUI MOLY Diesel-Systempflege povećava cetanski broj i tim poboljšava rad motora, povećava mu performanse i smanjuje potrošnju goriva. Kako se sustav dizelskog ubrizgavanja, a riječ je o visokopreciznom i opterećenom klipno-pumpnom mehanizmu, koji gorivo ubrizgava pri tlakovima većim od 2000 bara, podmazuje istim tim gorivom, važna je njegova mazivost.

Mazivost goriva je bitna kako bi se smanjilo habanje cilindara i klipova visokotlačne pumpe, u kojoj se obavlja primarno tlačenje, i brizgaljki, koje gorivo završno tlače i u spreju (raspršenim česticama) ubrizgavaju u cilindre. LIQUI MOLY Diesel-Systempflege (Systempflege – njem. njega sustava) smanjuje koeficijent trenja u kliznim kontaktima te povećava trajnost sustava za ubrizgavanje i klipnog mehanizma motora. Istodobno čisti sustav i sprječava nakupljanje naslaga te sprječava koroziju vitalnih dijelova sustava za ubrizgavanje i unutrašnjosti motora.

Važna uloga ovog LIQUI MOLY Diesel-Systempflege aditiva za gorivo je poboljšati i ubrzati proces čišćenja filtera čestica (DPF), kroz proces regeneracije, koji ubrizgava dodatnu količinu goriva u kratkotrajnom i kontroliranom procesu sagorijevanja. nakupljenih čestica čađe u DPF uređaju. Svaki proces regeneracije povećava potrošnju goriva i razgrađuje ulje za podmazivanje (dio dodatno ubrizganog goriva tijekom regeneracije završava u ulju) i skraćuje vijek trajanja DPF-a.

Stoga se ovim aditivom kroz poboljšanje i ubrzanje regeneracije DPF-a postiže dodatna i višestruka korist za vitalne dijelove dizel motora. Aditiv za dizelsko gorivo LIQUI MOLY Diesel-Systempflege prodaje se u dozi od 250 ml što je dovoljno za 75 litara goriva, a korisno ga je koristiti svakih 2000 km. Dostupno u trgovinama autodijelova.

Autor