Naslovnica AUTO Kako roboti mogu parkirati i puniti vaš električni automobil

Kako roboti mogu parkirati i puniti vaš električni automobil

798
0

Ideja o autonomnim vozilima može se činiti uvredom za mnoge ljude koji voze automobile koliko zbog zabave toliko i zbog pogodnosti koje ona donosi, ali postoje li njeni elementi koji bi mogli privući čak i najpredanijeg ljubitelja automobila?

Bosch je nedavno objavio najnovije informacije o svom automatiziranom parkiranju i programu punjenja električnih automobila. U suradnji s Volkswagenovom podružnicom i softverskim stručnjakom Cariadom, razvija sustav koji kombinira robotske punjače s uslužnim parkiranjem kako bi uklonio gnjavažu oko pronalaska parkirnog mjesta u gradu i ponovnog punjenja baterije EV-a.

Govoreći na nedavnom tehnološkom sajmu CES u Las Vegasu, članica uprave Boscha Tanja Rückert objasnila je da je elektrifikacija sada glavni dio posla u Boschu i vjeruje da je punjenje električnih vozila i dalje “kamen spoticanja” u njihovom prihvaćanju.

Prelazak s mogućnosti pronalaska benzinske stanice i punjenja goriva u nekoliko minuta sada postavlja dva pitanja gdje puniti i kada.

Automatizirani sustav naplate parkiranja kombinuje funkciju parkiranja vozila bez vozača s robotikom za punjenje kako bi obavio posao umjesto vozača.

Rückert opisuje sustav kao u biti automatizirani način punjenja električnog automobila, a također rješava još jedan problem koji se povremeno javlja s javnim punjačima: električna vozila zagušuju stanice za punjenje tako što ostaju priključena dugo nakon što je automobil potpuno napunjen.

Uz Bosch sustav, vozač se pojavljuje na parkiralištu, izlazi iz automobila, pritisne tipku na telefonskoj aplikaciji, a automatizirani sustav radi ostalo. Automobil se odveze do praznog parkirnog mjesta zajedno s robotskim punjačem, koji otvara poklopac za punjenje i uključuje se.

Kada se automobil napuni do željene razine, robot se isključuje iz struje i automobil odlazi na prazno parkirno mjesto, ostavljajući robota slobodnog za sljedećeg kupca.

Sustav je prešao ranu eksperimentalnu fazu i automatizirani sustav parkiranja vozila odobren je za komercijalnu upotrebu 2022. Kombinirani sustav parkiranja i naplate ne zahtijeva ni svježe izgrađene garaže.

Roboti su dizajnirani za postavljanje u postojeće garaže koje već imaju automatizirano parkiranje vozila ili na lokacijama gdje se cijela garaža postavlja po prvi put. Automatizirano parkiranje vozilom dostupno je u garaži zračne luke Stuttgart zadnjih 12 mjeseci i naplaćuje se kao prva autonomna parkirališna usluga četvrte razine na svijetu.

Automatizirani sustav naplate usluga probno je u Cariadovu parkiralištu za osoblje u Ingolstadtu i Boschevoj razvojnoj parkirnoj garaži u Ludwigsburgu. Bosch vjeruje da je poboljšanje pogodnosti način povećanja privlačnosti električne vožnje i, na suptilnijoj razini, također ulaže u tehnologiju silicij-karbida.

Prelazak na manje energetski gladne čipove od silicij-karbida u električnim vozilima može, kaže, poboljšati domet u prosjeku za čak 6%, pomažući smanjiti još jednu uočenu prepreku ulasku u električna vozila: zabrinutost zbog dometa.


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.

WPAP (7386)