Naslovnica AUTO Ford S-Max 2006-2014 Pregled (2023)

Ford S-Max 2006-2014 Pregled (2023)

156
0

Prerađena iteracija Forda S-Maxa ostala je na vrhu svoje klase. Do ovog zaključka došli smo ne samo zato što je S-Max tako ugodan automobil za vožnju, već i zato što pruža prostor, fleksibilnost i jednostavnost korištenja.

Ima dovoljno mjesta za sve veću obitelj, dok je rijedak među jednovolumenima u pružanju vožnje i stila koji vas ne označavaju kao vozača roditeljskog taksija.

Bilo da se odlučite voziti u načinu rada s dva ili sedam sjedala (ili bilo što između), automobil ostaje udoban i siguran, ali vam također može izmamiti osmijeh na lice. I dok pomicanje sjedala nije tako jednostavno kao u nekim automobilima (osobito stražnjih sjedala s dva stupnja), to vas neće spriječiti da kupite S-Max.

Kvaliteta je, u cjelini, prilično dobra, iako se najbolji materijali nalaze tamo gdje ćete najvjerojatnije pogledati i dodirnuti. Drugdje, pomno ispitivanje otkriva jeftinije materijale.

Kad bismo zanemarili pitanje cijene i S-Maxu ocijenili jednostavno prikladnost za namjenu, teško bi mu bilo što drugo uskratiti osim jednoznačne pohvale. No, nismo mogli zanemariti činjenicu da je S-Max, čak i uz sniženje cijena i obilje ponude, ipak bio skuplji od izravnih suparnika.

Ipak, kao entuzijasti, moramo reći da je Ford sa S-Maxom ispunio svoju misiju. S jedne strane, mora ispuniti svoju funkciju kao višenamjenska, obiteljska torbica. S druge strane, mora nadići svoju suštinsku korisnost kako bi postao predmet žudnje, automobil koji biste željeli gledati, diviti mu se i, iznad svega, voziti.

Možda nije najbolji ili najjeftiniji MPV ikada zamišljen, ali je, bez sumnje, najbolji za vožnju.

Što kaže vlasnik

Gareth Chapman: “Želio bih vam reći da je moj S-Max bilo zadovoljstvo posjedovati… Svakako ga je bilo sjajno voziti: to je 2013-reg 2.0T 203PS Ecoboost automatik koji je brz, udoban i praktičan. Ali također je nepouzdan. Ja sam treći vlasnik. Kupio sam ga s velikom kilometražom i sada je prešao 118.000 milja. Prva stvar koja je pošla po zlu, 2021., bio je mjenjač, ​​čiji je popravak koštao 3000 funti. Zatim je otkazala vakuumska pumpa kočnice – dva puta. Sada se iz motora čuje čudan zvuk, a rekli su mi da je to problem s razvodnim lancem. U garaži su rekli da će morati ukloniti motor da vide što se događa. Da budemo pošteni prema automobilu, njegova servisna povijest nije sjajna.”

Ford S-Max (2006-2014) uobičajeni problemi

Motor i mjenjač: S obzirom na to koliko ih je prodano, možete očekivati ​​svakakve horor priče. Najbolje što možete učiniti je inzistirati na punoj servisnoj povijesti, idealno od Fordovog zastupnika, s fakturama s pojedinostima o svakom poslu. Svježe ulje, kako za motor tako i za mjenjač, ​​svjećice, rashladnu tekućinu i tekućinu za kočnice u pravim intervalima je bitno. Na automobilima s malom kilometražom ili automobilima koji su dugo vremena proveli u gradu vozeći stani-kreni, vodite računa o problemima s dvomasenim zamašnjakom.

Elektrika: Mnogi problemi sa S-Maxom tiču ​​se električnog sustava i značajki, pa provjerite stvari kao što su svjetla upozorenja i neispravni senzori za parkiranje. Bilo je izvještaja o začepljenim odvodnim kanalima koji su preplavili žicu i o prodoru vode u ručice brisača i modul alarma.

Kočnice i ovjes: Očekujte da je ovjes pretrpio težak život i da se osjećate malo umorno. Nemojte se također oslanjati samo na ručnu kočnicu na strmoj padini – uključite brzinu kako biste bili sigurni.


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.

WPAP (7386)