Naslovnica AUTO Evolucija Bugattija, prema 300mph Andy Wallaceu

Evolucija Bugattija, prema 300mph Andy Wallaceu

60
0

Rimac je svjetski lider u elektrifikaciji visokih performansi, a Porsche također zna ponešto o tome. Ovdje sam navodno da vozim Chiron Super Sport i uživam u zapanjujućim brojkama (pojede 1000 litara zraka u sekundi pri maksimalnim okretajima i gasu), ali možemo li razgovarati i o elektrifikaciji?

Jedna stvar koja me pogađa kod ovog Chirona je da, iako su dva od njegova četiri turbopunjača isključena pri niskim okretajima kako bi se poboljšao odziv, W16 motor i dalje proizvodi gotovo 200 KS po litri, tako da je zaostajanje neizbježno. Šušti i gradi se na način na koji EV, pa, ne.

“Ubrzanje [of EVs] je ogromna, i mogu pobijediti sve brojke na nulti na-što god,” ističe Wallace, ali se bore postići ili održati stvarno visoku maksimalnu brzinu.

“Da biste dosegli 300mph u bilo kojem automobilu, u osnovi ste širom otvoreni nekoliko sekundi,” objašnjava on. “Tijekom tog događaja u automobilu s unutarnjim izgaranjem ulagat ćete puno energije u vodu i ulje, ali sustavi hlađenja su takvi da možete stabilizirati tu temperaturu.

“Kad crpiš energiju iz baterije [in an EV] a zatim pretvarač to pretvara u snagu koja je potrebna motorima, pretvarač se zagrijava. Energiju možete izvući kroz određeno vremensko razdoblje, ali onda, kako biste se uštedjeli [from the heat], dobivate smanjenje snage. Dakle, nemate ga dovoljno dugo da postignete 300mph – iako sam siguran da će se to na kraju dogoditi.”


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.