EU je odgodila zabranu prodaje automobila s dizelskim i benzinskim motorima u Europi od 2035.

Zeleni prijelaz! Pališ ugljen i naftu u elektranama, pa voziš električni auto i ne zagađuješ! Malo morgen!
Podsjetimo, kako je EU pripremila zabranu prodaje automobila s dizel i benzinskim motorima u Europi od 2035. godine. Rekli su dalje samo struja! Odmah su istakli kako se ova zabrana ne odnosi na prodaju rabjenih automobila s benzinskim i dizel motorima. Zabrana prodaje novih automobila pokretanih dizel i benzinskim motorima sve je prisutnija u cijelom svijetu. Sve već broj glavnih proizvođača automobila objavljuje svoju odluku kako će u dogledno vrijeme prestati s proizvodnjom novih automobila pokretanih dizel i benzinskim motorima. Umjesto njih proizvodit će i prodavati automobile samo pokretane strujom. Koliko je to mudra i razborita odluka tek će se vidjeti.

Porsche i Ferrari čvrsto su protiv zabrane klasičnih motora u Europi

Europski parlament je izglasao zabranu prodaje novih vozila s motorima s unutrašnjim izgaranjem, dakle imamo zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel od 2035. u Europi. Dakle, taj zakon trebao je stupit na snagu za 12 godina. Plan je Europske unije da do 2030. godine smanji ukupnu emisiju za 55 posto, u usporedbi s razinama iz 1990. godine. No, to je sada neizvjesno da se može postići, jer je EU bila primorana odgodilti zabranu prodaje automobila s dizel i benzinskim motorima u Europi od 2035. godine.

Najprije su se pobunili proizvođači automobila Porsche i Ferrari koji su odlučno protiv zabrane klasičnih motora u Europi te pokušavaju izuzeti e-goriva iz planirane EU zabrane novih vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem 2035. godine. Iako pripadaju uskom segmentu automobilske industrije, status Porschea i Ferrarija kao ikoničnih proizvođača automobila bio je dovoljan da potakne njihove vlade da ospore plan EU samo nekoliko dana prije zakazanog glasanja. Njemačka i Italija protive se zabrani, koja je ponovno otvorila pitanja o navodno klimatski neutralnim e-gorivima koja su se pokazala preskupima za velike flote vozila. Ali također je otkrio dublja pitanja o ekonomskim i društvenim silama koje sudjeluju u prijelazu Europe na zelenu tehnologiju. Njihovim stopama idu Poljska, Bugarska i Mađarska.

Njemačka i Italija odlučno protiv zabrane prodaje automobila na benzin/dizel – to je katastrofa

Odluka u Vijeću može se donijeti ako za nju glasa najmanje 15 od 27 država članica, koje imaju najmanje 65 posto stanovništva EU-a. U Europskom parlamentu nije bilo uvjerljive većine. Za odluku je glasalo 340 zastupnika, 279 bilo je protiv, a 21 zastupnik bio je suzdržan.

Prije toga Kindy
Fotografija: Internet

Zabrana prodaje automobila s dizelskim i benzinskim motorima u Europi od 2035. – samo struja kaže EU