Naslovnica AUTO Abarth 600e otkriven kao vrući EV crossover od 237 KS

Abarth 600e otkriven kao vrući EV crossover od 237 KS

380
0

Fiatov brand performansi Abarth otkrio je električni crossover 600e kao svoj najsnažniji automobil dosad.

Temeljen na novom Fiatu 600e, to je drugi Abarth EV – nakon Abarth 500e hot hatch modela – i prvi SUV koji nosi oznaku škorpiona u Europi.

Upečatljivi Hypnotic Purple automobil prikazan ovdje je Scorpionissima startno izdanje, od kojih će biti proizvedeno samo 1949 primjeraka.

Neobična preobrazba usmjerena na performanse donosi zdepasto stražnje krilo, sportske kotače velikog promjera i prilagođenu obradu prednjeg branika – jasno označavajući ovo kao aktualniju verziju talijanskog EV-a.

Šaljući 237 KS kroz prednju osovinu, 600e Scorpionissima opisan je kao “žestoko natjecateljski i moćan” i bit će najsnažniji automobil temeljen na e-CMP2 platformi Abarth matične tvrtke Stellantis.

To se dijeli s modelima kao što su Jeep Avenger, Peugeot e-2008 i Citroën e-C4 – niti jedan od njih nema namjensku izvedbenu verziju.

Abarth tek treba ponuditi podatke o performansama, ali možemo biti sigurni da će udobno nadmašiti Fiat na kojem se temelji, s vremenom od 0-62mph u regiji od 6,0 ​​sekundi.

Pune tehničke specifikacije bit će dane na debiju automobila u nadolazećim tjednima, ali Abarth je već potvrdio da je opremljen diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i gumama za performanse koje – kao što impliciraju slike automobila kako driftira na trkaćoj stazi – upućuju na otvoreni fokus na dinamičan angažman.

Razvijene u suradnji s dobavljačem gume Formule E Hankookom, ove gume su dizajnirane da “osiguraju maksimalno prianjanje i jamče izvrsnu dinamiku utrka u svim vrstama uvjeta” dok “osiguravaju poboljšani domet u električnom vozilu”.

Vrući 600e vjerojatno će se napajati istom baterijom od 51 kWh (iskoristiva) kao i standardni model, ali će njezine dramatično povećane rezerve bez sumnje smanjiti domet s 252 milje na bližu granici od 200 milja.

Abarth tek treba potvrditi puni datum premijere za svoj novi model, ali je rekao da “ostanite s nama” za više detalja.

Što je sljedeće od Fiata?

Neće više biti Fiatovih sportskih automobila niti će marka ciljati na segment velikih ili luksuznih automobila, potvrdio je šef Olivier François.

“To je ljepota (matične tvrtke) Stellantis: mi smo kuća (14) marki”, rekao je. To znači da svaki brend mora imati jasnu svrhu i zarađivati.

“Za Fiat, mi zarađujemo. Mi smo jednostavnost. Mi smo manji automobili. Mi nismo sportski automobili. Mi nismo luksuz. Mi nismo veliki automobili.”


Izvor: www.autocar.co.uk


Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u


Dio Vijesti.TV medije.

WPAP (7386)